6月24日，我司客戶中海油集團(tuán)派出代表，在銷售部何延鵬的帶領(lǐng)下，赴德州空調(diào)生產(chǎn)線參觀新品——智能高效節(jié)能型電氣間專用空調(diào)。我司的空調(diào)生產(chǎn)園區(qū)占地66萬平方米，匯聚3000臺世界頂級設(shè)備，建有5條國際先進(jìn)的在線檢測系統(tǒng)。本次帶領(lǐng)客戶主要參觀了智能高效節(jié)能型電氣間專用空調(diào)在-5℃情況下啟機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)，測試中的空調(diào)得出的節(jié)能數(shù)據(jù)得到了客戶一致好評。在參觀過程中，客戶反饋空調(diào)一定要做成成熟產(chǎn)品，并且能夠適應(yīng)長期的海上惡劣環(huán)境。

踐行客戶信賴，創(chuàng)新空調(diào)節(jié)能技術(shù)

為加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展，并助力碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)備更新改造工作的通知》聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，提出通過加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、推廣應(yīng)用和回收利用，推動產(chǎn)品設(shè)備向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展，并加大政策扶持力度，確保更新改造工作的順利實施。因此，海上平臺的節(jié)能降碳變的十分重要。同時伴隨岸電的推進(jìn)，節(jié)電也成為了海上平臺降本的重要途徑。

在渤海作業(yè)區(qū)的氣候環(huán)境下，采用新風(fēng)空調(diào)方式為平臺電氣間制冷時，雖然能有效利用自然冷源，特別是在過渡季節(jié)和冬季，但面臨海上鹽霧對鹽霧過濾器的侵蝕問題，需定期更換，維護(hù)成本高昂且存在設(shè)備腐蝕風(fēng)險。同時，增設(shè)防火風(fēng)閘以提升安全性，也增加了火氣系統(tǒng)的復(fù)雜性和整體成本。然而，鑒于作業(yè)區(qū)冬季和春秋季節(jié)較長，利用室外低溫空氣源制冷具有顯著優(yōu)勢。因此，我司受客戶委托研發(fā)新型空調(diào)，根據(jù)海上氣候條件，應(yīng)用場合，機(jī)組材質(zhì)要求，防腐要求，電氣防護(hù)等級要求，選擇合適關(guān)鍵部件進(jìn)行實驗測試，目前智能高效節(jié)能型電氣間專用空調(diào)產(chǎn)品的節(jié)能效果非常顯著。 

我司的智能高效節(jié)能型電氣間專用空調(diào)制冷系統(tǒng)集成了氟泵系統(tǒng)和壓縮機(jī)系統(tǒng)，除常規(guī)制冷空調(diào)四大部件外增加了氟泵循環(huán)部件。氟泵增設(shè)在制冷系統(tǒng)，既解決壓差小供液難題，又可在寒冷季替代壓縮機(jī)驅(qū)動循環(huán)，利用自然冷源高效換熱。

技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共創(chuàng)海洋低碳未來

氟泵制冷系統(tǒng)采用智能調(diào)節(jié)的運(yùn)行模式，在夏季使用壓縮機(jī)模式應(yīng)對高溫，冬季則利用氟泵模式高效制冷，顯著減少耗電量。過渡季節(jié)則結(jié)合壓縮機(jī)和氟泵混合運(yùn)行，提升能效比。相比傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)，氟泵制冷系統(tǒng)能大幅節(jié)約電力消耗和電費(fèi)支出，具有顯著的節(jié)能優(yōu)勢。研發(fā)過程中實驗對比顯示，與常規(guī)25kw空調(diào)相比，智能高效節(jié)能型電氣間專用空調(diào)25kw機(jī)型可節(jié)約用電約5.18萬度電，可節(jié)約電費(fèi)約4.4萬。

在智能高效節(jié)能型電氣間專用空調(diào)研發(fā)過程中，最困難的就是氟泵增壓系統(tǒng)解決蒸發(fā)器供液不足，控制氟泵運(yùn)行頻率以及空調(diào)三種模式在不同工況下的運(yùn)行如何達(dá)到最佳效果的問題。我們空調(diào)事業(yè)部的成員通過多次的長時間測試三種工況模式，找到關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)置點(diǎn)，來達(dá)到機(jī)組的最佳性能。將氟泵設(shè)置在原壓縮蒸汽制冷系統(tǒng)中，氟泵增壓系統(tǒng)通過提升冷凝器出口壓力的方式，解決了過渡季節(jié)節(jié)流裝置進(jìn)出口壓差過小引發(fā)的制冷劑供液不足問題，還可以在寒冷季節(jié)壓縮機(jī)停止運(yùn)行時作為動力源驅(qū)動制冷劑循環(huán)，進(jìn)行相變換熱從而有效利用自然冷源。

自今年四月起，我司便投入于智能高效節(jié)能型電氣間專用空調(diào)技術(shù)的研發(fā)征程中，步履不停，銳意進(jìn)取。時至今日，我司的努力已初見成效，智能高效節(jié)能型電氣間專用空調(diào)的研發(fā)取得了階段性突破。未來，在項目驗收之際，我們有信心將這一成果打磨得更加成熟與完善，為海洋作業(yè)平臺注入強(qiáng)大的綠色動力，為海洋開發(fā)與保護(hù)貢獻(xiàn)一份力量，共創(chuàng)海洋經(jīng)濟(jì)與環(huán)境和諧共生的美好未來。